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Mit der Umsetzung der neuen nationalen Norm für Elektrofahrzeuge hat die Elektrofahrzeugindustrie große Veränderungen eingeleitet. Eine Vielzahl kleiner und mittelständischer Unternehmen und Marken wurde schnell vom Markt verdrängt. Angesichts der Marktchancen haben sich neue Kräfte in der Fahrzeugherstellung zusammengeschlossen. Unter ihnen haben die Giganten und Emporkömmlinge die meiste Aufmerksamkeit von Verbrauchern und Medien auf sich gezogen. Als einer von ihnen betritt Herr Chen Guanping, Gründer und CEO von TROMOX, kürzlich das Livestreaming-Studio von Global Electric Vehicle Network, einem führenden neuen Medium in China.
Der Einstieg von TROMOX hat die Branche der zweirädrigen Elektrofahrzeuge in Erstaunen versetzt. Im November 2019 unterwanderte TROMOX mit diesem leichten, intelligenten und personalisierten „MINO“ auf der weltgrößten Motorradmesse EICMA in Mailand das inhärente Verständnis aller für Elektromotorräder der L1e-Klasse. Von da an wird TROMOX die stärkste Kraft unter den neuen Kräften in der Herstellung von Elektromotorrädern.
Die ursprüngliche Absicht war es, das Teilemontagedenken traditioneller Motorradhersteller zu untergraben, und TROMOX entwickelte und produzierte neue Reisearten mit brandneuem Fahrzeugherstellungsdenken und innovativen Konzepten. Unter ihnen feierte die neue Art von Elektromotorrädern „MINO“ ihr Debüt auf der Mailänder Messe und ließ die Zweiradindustrie der Welt den Charme der chinesischen Fertigung voll und ganz spüren, indem sie einen neuen Trend von Elektromotorradprodukten schuf und anführte Vitalität in die gesamte Branche bringen.
TROMOX zielt darauf ab, ein leichteres und individuelleres intelligentes Elektromotorrad zu entwickeln. TROMOX soll „Unicorn of Electric Motorcycle Industry“ werden und wagt es, solche Slogans zu schreien, gerade weil TROMOX ein High-End-Unternehmen ist. Als Anbieter von differenzierten Produkten und dem Streben nach cooleren Fahrweisen verfügt TROMOX über ein international führendes professionelles Team aus allen Ebenen von Design, Technologie, Lieferkette usw. Respekt vor Originalität, Chen glaubt auch, dass nur Produkte mit Originalität überleben können.
Nach der Einführung der neuen nationalen Norm für Elektrofahrzeuge sah TROMOX die Zukunftsperspektiven des Elektrofahrzeugmarktes. Herr Chen Guanping, der Gründer und CEO von TROMOX Technology, ist besonders optimistisch, was die Zukunft elektrischer Zweiräder betrifft. Er ist seit vielen Jahren in der traditionellen Benzin-Motorradindustrie verwurzelt. Er hat reiche Erfahrung. Er hat seine eigenen Einblicke in Lieferkette, Produktentwicklung, Markenbetrieb usw. Mit den mehrfachen Garantien für starke Kapitalstärke, Herstellungsvorteile und Produktideen hat TROMOX nicht nur einzigartige Vorteile bei Geschäftsideen und -modellen, sondern auch einen Vertreter Stimme bei der Entwicklung von elektrischen Zweiradprodukten.
Traditionelle elektrische Mopeds haben ein hohes Maß an Überschneidung, aber für die Verbraucher haben sich die Nachfrage nach Reisen subtil verändert. Einige Verbraucher wünschen sich neuere, personalisiertere und hochwertigere Produkte. Daher sagte Chen Guanping mutig voraus, dass die Zukunft des Marktes für Elektrofahrzeuge zwangsläufig sowohl ein qualitativer als auch ein personalisierter Markt sein wird. Das Aufkommen von TROMOX Mino Motorrad füllt nur die Lücke in diesem Markt.
Die Entstehung von TROMOX hat der Branche viele neue Dinge gebracht. TROMOX MINO stützt sich auf sein einzigartiges Designkonzept und die intelligente Big-Data-Technologie des Internets der Dinge und verleiht den Elektromotorrädern in der neuen Ära der nationalen Standards ein intelligenteres Design und ermöglicht ein intelligentes Steuerungssystem. Es ist einfacher und das Erscheinungsbild ist kompakter und flexibler, was die Bedürfnisse von Verbrauchern und jungen Menschen voll erfüllt.
Beispielsweise besteht das intelligente Zentralsteuerungssystem TROMOX des MINO aus der intelligenten Zentralsteuerung TROMOX APP und VCU. Es besteht aus mehr als 10 Sensoren im gesamten Fahrzeug und der TROMOX Cloud, die die Beschränkungen von Zeit und Ort durchbrechen kann. Die Samsung/Panasonic-Lithiumbatterien des MINO können zum Laden oder schnellen Austausch einfach aus dem Motorrad genommen werden.
Chen kommentiert, dass die aktuelle Branche zwei großen Trends gegenübersteht: Konsumsteigerungen und der Aufstieg junger Menschen. Diese beiden großen Trends haben die Richtung der Produktentwicklung wie Mode und elektronische Geräte stark beeinflusst. Die Elektrofahrzeugindustrie hat sich nur langsam an die Trends der Zeit angepasst, aber da sich der Mainstream der Zeit ändert, wird der Verbrauchermarkt für Elektrofahrzeuge unweigerlich stark betroffen sein, und man kann sagen, dass TROMOX in der Branche einen Schritt voraus ist .
Unter dem Trend des Zeitalters der Markenverjüngung, der Konsumszenarien und der Produktsozialisierung hat sich die Nachfrage nach personalisierten Produkten allmählich ausgeweitet und homogenisierte Konkurrenzprodukte sind in einen Teufelskreis aus großen Mengen und geringen Gewinnen geraten. Die Vorteile personalisierter Produkte werden immer deutlicher. Die Positionierung von TROMOX hat die Führung übernommen, um Händlern von Elektrorollern dabei zu helfen, dem Sumpf des Preiswettbewerbs zu entkommen.
Schließlich sagt der Gründer, dass TROMOX als aufstrebender Hersteller und Marke in der Branche der elektrischen Zweiräder immer Kommentare und Vorschläge zu seinen Motorrädern und Peripheriegeräten willkommen heißt. TROMOX freut sich auch auf die Zusammenarbeit mit erfahrenen Motorradhändlern und Branchenneulingen. Alle Anregungen und Anfragen können an info@tromox.com gesendet werden.
Vom 17. bis 20. September fand in Chongqing die 19. China International Motorcycles Trade Exhibition (CIMA Motor Show 2021) statt. Die CIMA ist eine der wichtigsten und größten Motorradmessen in China, auf der neue Modelle vorgestellt werden. Neben den neuen Produkten der traditionellen Hersteller von Verbrennungsmotoren (ja, die gibt es noch), überraschte uns die aufstrebende Elektromotorradmarke Tromox mit einem erstaunlichen neuen Elektromotorrad: der UKKO S.
Sie haben wahrscheinlich noch nie von Tromox oder ihrem ersten Elektromotorrad, dem Tromox Mino, gehört. Aber da das Unternehmen damit beginnt, den Vertrieb auf Europa und die USA auszudehnen, werden Sie vielleicht bald mehr von diesen coolen kleinen Fahrrädern sehen. Elektromotorrad Tromox Mino
Ich folge Tromox seit etwas mehr als einem Jahr. Ich bin letzten November versehentlich über das Debüt des aufstrebenden Startups gestolpert, als ich ihren Stand versteckt in einer Ecke der EICMA 2019 Milan Motorcycle Show.
