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Tromox, geboren für cooles Reiten
Vom 17. bis 20. September fand in Chongqing die 19. China International Motorcycles Trade Exhibition (CIMA Motor Show 2021) statt. Die CIMA ist eine der wichtigsten und größten Motorradmessen in China, auf der neue Modelle vorgestellt werden. Neben den neuen Produkten der traditionellen Hersteller von Verbrennungsmotoren (ja, die gibt es noch), überraschte uns die aufstrebende Elektromotorradmarke Tromox mit einem erstaunlichen neuen Elektromotorrad: der UKKO S.
Sie haben wahrscheinlich noch nie von Tromox oder ihrem ersten Elektromotorrad, dem Tromox Mino, gehört. Aber da das Unternehmen damit beginnt, den Vertrieb auf Europa und die USA auszudehnen, werden Sie vielleicht bald mehr von diesen coolen kleinen Fahrrädern sehen. Elektromotorrad Tromox Mino
Ich folge Tromox seit etwas mehr als einem Jahr. Ich bin letzten November versehentlich über das Debüt des aufstrebenden Startups gestolpert, als ich ihren Stand versteckt in einer Ecke der EICMA 2019 Milan Motorcycle Show.
Mit der Umsetzung der neuen nationalen Norm für Elektrofahrzeuge hat die Elektrofahrzeugindustrie große Veränderungen eingeleitet. Eine Vielzahl kleiner und mittelständischer Unternehmen und Marken wurde schnell vom Markt verdrängt. Angesichts der Marktchancen haben sich neue Fahrzeughersteller zusammengeschlossen. Unter ihnen haben die Giganten und Emporkömmlinge die meiste Aufmerksamkeit von Verbrauchern und Medien auf sich gezogen. Als einer von ihnen betritt Herr Chen Guanping, Gründer und CEO von TROMOX, kürzlich das Livestreaming-Studio von Global Electric Vehicle Network, einem führenden neuen Medium in China.
